匯集國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)
我們擁有專(zhuān)業(yè)直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)建設(shè)建造工程施工隊(duì)伍
直升機(jī)停機(jī)坪國(guó)家專(zhuān)利152項(xiàng)同行研發(fā)能力最強(qiáng)
航空障礙燈產(chǎn)品還銷(xiāo)往歐美、東南亞等120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)
2小時(shí)內(nèi)提供解決方案,24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)
美麗夜景的襯托下送飛實(shí)業(yè)停機(jī)坪成為一顆城市上空五彩斑斕的明珠,給這座海濱之城增添了一份絢麗多彩的風(fēng)景,于2023年12月,送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)所承建直升機(jī)停機(jī)坪‘廈門(mén)贛州銀行屋頂停機(jī)坪’,現(xiàn)已竣工完畢,并通過(guò)驗(yàn)收。
于2023年11月,送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)承建山東大學(xué)齊魯醫(yī)院德州醫(yī)院停機(jī)坪工程已竣工完畢, 位于山東德州一所三級(jí)甲等綜合醫(yī)院,送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)所承建的直升機(jī)停機(jī)坪工程已順利竣工,并通過(guò)驗(yàn)收。
送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)于2023年10月,已完成鄭州新時(shí)代商務(wù)中心超高層停機(jī)坪,順利竣工,并通過(guò)驗(yàn)收。位于于河南省鄭州市鄭東綜合交通樞紐東部核心區(qū),送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)承建的鄭州新時(shí)代商務(wù)中心超高層停機(jī)坪建筑標(biāo)高158米(35層),總面積為533㎡。
‘送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)’于2023年09月,已完成杭州市中醫(yī)院丁橋院區(qū)停機(jī)坪的全面翻新與系統(tǒng)、設(shè)備等升級(jí)。由‘送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)’專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員根據(jù)原有的停機(jī)坪結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)并升級(jí)所有的設(shè)備與系統(tǒng);使杭州市中醫(yī)院丁橋院區(qū)停機(jī)坪更完備、更國(guó)際、更美觀(guān)。
本月(2023年09月)送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)承建浙江省金華市信息經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園直升機(jī)坪竣工完畢!
2021年1月底,廣東?廣州市婦女兒童醫(yī)療中心(增城院區(qū))·鋼結(jié)構(gòu)鋁合金甲板直升機(jī)停機(jī)坪項(xiàng)目由我公司“送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)”一條龍承建完成的,包括直升機(jī)停機(jī)坪的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝、工程竣工驗(yàn)收。
2020年10月底,江蘇?鹽城國(guó)貿(mào)中心 屋頂直升機(jī)坪項(xiàng)目由我公司“送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)”一條龍承建完成的,包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝并協(xié)助通過(guò)驗(yàn)收,各種資質(zhì)齊全,歡迎各位新老用戶(hù)來(lái)我公司參觀(guān)!
2020年1月底,山東省棗莊市山亭區(qū)首個(gè)應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪——“山東?棗莊山亭 應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪”順利竣工并通過(guò)驗(yàn)收。 該直升機(jī)停機(jī)坪項(xiàng)目是由我公司送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)一條龍承建完成的,包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝并協(xié)助通過(guò)驗(yàn)收,助力山亭區(qū)率先打通全區(qū)應(yīng)急救援的“空中120”!
2019年12月底,山東省威海市首個(gè)應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪——“山東?威海市 應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪”順利竣工并通過(guò)驗(yàn)收。
創(chuàng)立送飛實(shí)業(yè)集團(tuán),成功研發(fā)出中國(guó)第一代“GPS衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)控制航空障礙燈”和中國(guó)第一代“VHF無(wú)線(xiàn)控制直升機(jī)坪系統(tǒng)”,填補(bǔ)了行業(yè)空白。 創(chuàng)立“萬(wàn)丈豪情”品牌,涉及白酒、啤酒、食品、飲料等幾十個(gè)領(lǐng)域。 創(chuàng)立河南新豫菜第一品牌“萬(wàn)丈豪情之豫滿(mǎn)天下”,守住一方味道,傳承豫味經(jīng)典。 創(chuàng)立社團(tuán)【萬(wàn)丈豪情同盟會(huì)】,擁有6萬(wàn)會(huì)員,4萬(wàn)觀(guān)察員,團(tuán)結(jié)河南人民,熱心于公益慈善。
2038-01-01 類(lèi)目: 直升機(jī)停機(jī)坪新聞動(dòng)態(tài)9日18點(diǎn)半,一架救援直升機(jī)從濰坊市人民醫(yī)院起飛,飛往200多公里外的濟(jì)南,轉(zhuǎn)運(yùn)一名懷有雙胞胎出現(xiàn)先兆流產(chǎn)癥狀的孕婦。天氣原因,直升機(jī)在飛行條件的臨界值飛行,19點(diǎn)25分,載有孕婦的直升機(jī)安全降落奧體中心北側(cè)廣場(chǎng)停機(jī)坪,早已在此等候多時(shí)的醫(yī)護(hù)人員立即上前將孕婦轉(zhuǎn)移。 今年5月23日,一架救援直升機(jī)降落在遼寧省人民醫(yī)院的停機(jī)坪內(nèi),因機(jī)動(dòng)車(chē)肇事而導(dǎo)致脊柱嚴(yán)重骨折的62歲女患者由直升機(jī)從丹東轉(zhuǎn)運(yùn)至沈陽(yáng),等候在醫(yī)院的急診科和骨科醫(yī)護(hù)人員與隨機(jī)救援人員一起將患者抬到急救床上,奔向急診綠色通道。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,直升機(jī)在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是在客貨運(yùn)輸、旅游觀(guān)光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機(jī)由于其獨(dú)有的飛行特點(diǎn),使其在民用領(lǐng)域得到極大的普及。隨著國(guó)家低空空域管理改革的逐步推進(jìn),全面實(shí)現(xiàn)低空開(kāi)放成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)所在。而隨著直升機(jī)的日益普及和國(guó)家《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)于高層建筑提出設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪的要求,直升機(jī)停機(jī)坪市場(chǎng)在未來(lái)將得到進(jìn)一步的發(fā)展。 公司擁有一支研發(fā)、設(shè)計(jì)和施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,具有豐富的民航機(jī)場(chǎng),通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),能為客戶(hù)提供選 址勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、民航驗(yàn)收一系列服務(wù)。 具備完整的助航燈光系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)和融雪系統(tǒng),致力于為國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供高效,專(zhuān)業(yè),安全的全保障服務(wù),為國(guó)內(nèi)通航 事業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施的支持。 希望各位老板來(lái)電咨詢(xún)“送飛助航,助你安全返航”!
2023-10-21 類(lèi)目: 直升機(jī)停機(jī)坪新聞動(dòng)態(tài)送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)直升機(jī)停機(jī)坪施工根據(jù)方位分類(lèi),能夠分為四個(gè)類(lèi)型的直升機(jī)場(chǎng),分別是:表面直升機(jī)場(chǎng)、高架直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上途徑和船上直升機(jī)場(chǎng)。
2022-03-25 類(lèi)目: 直升機(jī)停機(jī)坪新聞動(dòng)態(tài)世界已進(jìn)入人工智能時(shí)代,經(jīng)濟(jì)、科技蒸蒸日上,新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,直升機(jī)的使用越來(lái)越頻繁,發(fā)揮的作用也越來(lái)越大,因此被廣泛應(yīng)用于消防、警務(wù)、醫(yī)療、國(guó)防、反恐、旅游、商務(wù)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。 2019年10月新華社關(guān)于《我國(guó)應(yīng)急救援民用直升機(jī)形成300余架規(guī)模市場(chǎng)需求潛力大》文件表明:我國(guó)直升機(jī)應(yīng)急救援建設(shè)盡管起步較晚但發(fā)展迅速,直升機(jī)的引進(jìn)數(shù)量由2010年前每年不足10架增長(zhǎng)至目前每年過(guò)百架,國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)數(shù)量近些年也增加了數(shù)倍。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東表示,航空應(yīng)急救援事業(yè)是國(guó)家應(yīng)急體系建設(shè)中不可或缺的重要組成部分,也是全面提升國(guó)家治理能力和治理體系現(xiàn)代化的重要方面?!拔磥?lái),我們將以應(yīng)急救援需求為牽引,提高國(guó)產(chǎn)直升機(jī)綜合能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)家應(yīng)急救援事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作貢獻(xiàn)?!?然而直升機(jī)續(xù)航里程或續(xù)航時(shí)間始終是有限的,直升機(jī)停機(jī)坪便成了直升機(jī)必備的配套設(shè)施。兩者是互補(bǔ)品的關(guān)系,也即兩種產(chǎn)品必須互相配合,才能共同滿(mǎn)足使用者的同一種需要。在實(shí)際運(yùn)用中直升機(jī)往往會(huì)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),但也不能忽視那些在背后默默地支持它們起降的停機(jī)坪。正所謂“遠(yuǎn)水解不了近火”,性能再?gòu)?qiáng)大的直升機(jī)在沒(méi)有停機(jī)坪的支持下恐怕也會(huì)事倍功半、力不從心吧。所以說(shuō),“救援爭(zhēng)分秒,搭起空中生命線(xiàn)”須從建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪開(kāi)始。
2023-10-21 類(lèi)目: 航空障礙燈行業(yè)動(dòng)態(tài)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市建設(shè)的步伐不斷加快,城市的超高層建筑數(shù)量日益增多。我國(guó)城市逐漸向國(guó)際化、現(xiàn)代化,智能化和科技化的發(fā)展,各種交通也越來(lái)越便。陸地上我們有汽車(chē)和高速的高鐵等交通工具,水上的我們有游輪和航母等交通工具,空中的我們有速度極快的飛機(jī)和直升機(jī)等。隨著現(xiàn)在城市里人口越來(lái)越龐大,建筑物越來(lái)越高,我們有個(gè)問(wèn)題就越來(lái)越不得不重視,那就是---安全。 當(dāng)超高層建筑發(fā)生火災(zāi)的時(shí)消防隊(duì)遇到救援困難的時(shí)候該怎么辦呢?當(dāng)?shù)谝惶由ǖ罒o(wú)法使用了這時(shí)候就需要一條第二逃生通道了。所以如果在超高層建筑樓頂設(shè)置一個(gè)救援直升停機(jī)坪就很有必要了,這個(gè)時(shí)候的救援直升停機(jī)坪就可以快速的接應(yīng)受困人群,還可以方便消防人員救災(zāi)。不過(guò)就目前我國(guó)來(lái)說(shuō)這方面是欠缺的,目前我國(guó)絕大部分超高層建筑并未設(shè)置救援直升停機(jī)坪這是一個(gè)欠缺。 再說(shuō)醫(yī)院,在美國(guó)基本上美國(guó)醫(yī)院都設(shè)置了救援直升停機(jī)坪,這方便了當(dāng)醫(yī)院收治本醫(yī)院無(wú)法治療的患者的時(shí)候可以快速轉(zhuǎn)移醫(yī)院進(jìn)行治療,為病患爭(zhēng)搶治療時(shí)間,目前我國(guó)雖然不少醫(yī)院設(shè)置救援直升停機(jī)坪但依舊有很多醫(yī)院在這方面是欠缺的,一個(gè)需要急救的病患的時(shí)間是很緊迫的所以我認(rèn)為醫(yī)院是最有必要設(shè)置救援直升停機(jī)坪了這是在為生命開(kāi)綠色通道的行為。 再說(shuō)旅游景點(diǎn),我認(rèn)為在道路比較難行或容易造成堵塞的旅游景點(diǎn)也是非常有必要設(shè)置救援直升停機(jī)坪的,當(dāng)游客突發(fā)疾病遇到生命危險(xiǎn)時(shí),救援直升停機(jī)坪可以直接使用直升機(jī)送至醫(yī)院治療爭(zhēng)取搶救時(shí)間,還有一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)也是很有必要設(shè)置救援直升停機(jī)坪的,我國(guó)之前不少偏遠(yuǎn)山區(qū)的人就因?yàn)榘l(fā)生疾病時(shí)送醫(yī)救治可能從而耽誤了搶救時(shí)間而死亡,所以我覺(jué)得在偏遠(yuǎn)山區(qū)也應(yīng)該設(shè)置救援直升停機(jī)坪,當(dāng)有人發(fā)生生命危險(xiǎn)時(shí)可以第一時(shí)間趕到從而搶救治療。 個(gè)人認(rèn)為救援直升停機(jī)坪就是為醫(yī)療救護(hù)以及處置突發(fā)事件提供服務(wù)的,所以在有的地方設(shè)置救援直升停機(jī)坪就是還有必要的這是在為生命開(kāi)綠色通道的行為。
2023-10-21 類(lèi)目: 航空障礙燈行業(yè)動(dòng)態(tài)1.前言: 隨著我國(guó)城市向國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展,高架直升機(jī)場(chǎng)也孕育而生。在寸土寸金、交通擁擠的城市中興建高架直升機(jī)場(chǎng)不僅可以對(duì)危重病人實(shí)行緊急救護(hù)、對(duì)社會(huì)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處理,還可用于消防等很多方面。在現(xiàn)有的高架直升機(jī)場(chǎng)中,包括友誼醫(yī)院門(mén)診樓樓頂直升機(jī)場(chǎng)、北京醫(yī)院醫(yī)技樓樓頂直升機(jī)場(chǎng)、鄭州藍(lán)碼大廈樓頂直升機(jī)停機(jī)坪、公安部辦公大廈樓頂直升機(jī)場(chǎng)等都是國(guó)內(nèi)目前處于成熟階段的屋頂停機(jī)坪設(shè)計(jì)的成功案例。 2. 設(shè)置屋頂停機(jī)坪的作用及意義 設(shè)有屋頂直升機(jī)停機(jī)坪的建筑一旦發(fā)生火災(zāi),在其他救援手段相當(dāng)困難的時(shí)候,為了撲救火災(zāi)以及疏散人員,可以利用直升機(jī)到達(dá)屋頂來(lái)實(shí)現(xiàn)救助。 設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪在建筑物屋頂需要的投資并不多,但卻增加了一種非常好的救援手段,從而更加有利于在緊急情況下?lián)尵壬?guó)內(nèi)外有不少層數(shù)較多的高層建筑,設(shè)有屋頂直升機(jī)停機(jī)坪。 3.設(shè)置類(lèi)型和面積 對(duì)于直升機(jī)停機(jī)坪來(lái)說(shuō),可以按幾何形式劃分,有方形、圓形和矩形等,也可以按布置形式進(jìn)行下列劃分: (1)停機(jī)升降區(qū)和配套空間集中布置 一般來(lái)說(shuō),升降區(qū)要求有較大的場(chǎng)地面積,從而使諸多要求如直升機(jī)懸停、升降、器材的 搬運(yùn)、收容等得到保障,直升機(jī)旋翼直徑的1.5倍是其平面形狀尺寸最小值??紤]到現(xiàn)用機(jī)型的尺寸和使用機(jī)型的種類(lèi)較多,場(chǎng)地面積想要充分發(fā)揮作用,那么最小需要滿(mǎn)足20米×20米才可以實(shí)現(xiàn)正常使用的基本功能。 (2)停機(jī)升降區(qū)和配套場(chǎng)所分開(kāi)布置 這樣的布置方式顯然較為靈活,停機(jī)升降區(qū)15米×15米是必須要滿(mǎn)足的條件,但同時(shí)安全、方便的布置原則也是配套場(chǎng)所應(yīng)具備的,配套場(chǎng)所不限制其面積、形式和數(shù)量,根據(jù)實(shí)際情況確定。 除此之外,根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,使用面積應(yīng)大于10米×10米,同時(shí)應(yīng)考慮作業(yè)區(qū)的方便操作。 4.標(biāo)識(shí)和空間障礙物 對(duì)于直升機(jī)來(lái)說(shuō),其升降和懸停的時(shí)候,醒目的標(biāo)識(shí)是進(jìn)入方向和著陸地帶必不可少的。并用黃色的著陸范圍線(xiàn)和H符號(hào)作為升降地帶的標(biāo)志,用R符號(hào)表示配套空間。障礙物如樓梯間、共用天線(xiàn)、水箱間、避雷針、冷卻塔等應(yīng)避讓起降場(chǎng)地不小于5米,與此同時(shí)應(yīng)盡量 避免場(chǎng)地有較大起伏,防止亂氣流產(chǎn)生。 5.屋頂停機(jī)坪設(shè)計(jì)的基本要素 樓頂直升機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)有多種形式,但基本都包括以下幾個(gè)要素:停機(jī)坪、助航燈光、坪面標(biāo)識(shí)、出口、保護(hù)圍欄、消防設(shè)施等。以下簡(jiǎn)單討論一下這些方面: (1)停機(jī)坪 樓頂直升機(jī)場(chǎng)不同于普通機(jī)場(chǎng)的一點(diǎn)是停機(jī)坪本身就是起降坪,停機(jī)坪可以直接利用大樓屋頂,但由于凈空要求以及屋頂冷卻塔等設(shè)備的占用,需要采用鋼結(jié)構(gòu)支撐起來(lái),但是也不排除混凝土結(jié)構(gòu)。 (2)坪面標(biāo)識(shí) 停機(jī)坪應(yīng)標(biāo)出額定起降直升機(jī)荷載、主要起落方向、起落區(qū)、安全區(qū)等。 (3)出口 可以是電梯口,也可以是鋼梯出口;對(duì)于高層建筑之上的停機(jī)坪,應(yīng)指可用于消防疏散的鋼梯或坡道。 (4)保護(hù)圍欄 為防止凈空超限和安全,需要設(shè)置既不超高又足夠安全的圍護(hù)欄桿。 (5)助航燈光 包括設(shè)置在起降區(qū)邊緣的供夜航指示和超高警示的照明指示燈;可以是易折疊的助航燈,也可以是埋入式的助航地?zé)舻取?(6)安全區(qū):用于防止直升機(jī)偏航時(shí)的備降區(qū)域。 總體來(lái)說(shuō),隨著社會(huì)的發(fā)展,屋頂停機(jī)坪會(huì)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在高層建筑上,這個(gè)領(lǐng)域在未來(lái)將會(huì)越來(lái)越受重視。停機(jī)坪的設(shè)計(jì)是一個(gè)結(jié)合建筑、結(jié)構(gòu)、場(chǎng)道、通信、導(dǎo)航、消防、助航燈光等多專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)工程。 以上是小編所總結(jié)的關(guān)于建筑設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單相關(guān)資料,如果覺(jué)得實(shí)用,可以轉(zhuǎn)發(fā)、分享出去喲!
2023-10-21 類(lèi)目: 航空障礙燈行業(yè)動(dòng)態(tài)友情鏈接: 航空障礙燈廠(chǎng)家