航空障礙燈的安裝不僅是一個(gè)臟活、累活，還是一個(gè)技術(shù)活。如果在安裝的過(guò)程中，不嚴(yán)格按照廠家提供的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作，稍有不慎，就會(huì)導(dǎo)致燈具不亮或不按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)正常運(yùn)作。

據(jù)我公司售后人員統(tǒng)計(jì)和總結(jié)，很多客戶(hù)在安裝航空障礙燈后，出現(xiàn)燈具不亮或沒(méi)有按規(guī)范要求正常運(yùn)作的主要原因是在安裝的過(guò)程中，沒(méi)有有效的避免以下這幾種問(wèn)題所造成的。

一、不閱讀安裝說(shuō)明，隨意將燈具電源線與供電電源線進(jìn)行連接

就拿前段時(shí)間所出現(xiàn)的一個(gè)案例來(lái)說(shuō)。我公司售后人員接到一個(gè)客戶(hù)的咨詢(xún)電話，說(shuō)他購(gòu)買(mǎi)的航空障礙燈為什么在接通電源后不亮，是不是燈具出問(wèn)題了。通過(guò)我們售后人員對(duì)他安裝過(guò)程的詳細(xì)了解后，發(fā)現(xiàn)是由于他本人不夠?qū)I(yè)，再加上他又沒(méi)有閱讀說(shuō)明書(shū)，隨意連接電源線才導(dǎo)致燈具不亮的。

殊不知，航空障礙燈不僅自帶三根不同顏色的細(xì)線，而且每根細(xì)線都代表不同的含義。根據(jù)國(guó)標(biāo)要求，航空障礙燈的三根線分別為紅線、藍(lán)線和黃綠線；其中紅線代表的是火線，藍(lán)線代表的是零線，黃綠線代表的是地線。因此，安裝人員在安裝航空障礙燈前，一定要仔細(xì)的閱讀安裝說(shuō)明書(shū)或了解航空障礙燈的相關(guān)知識(shí)；否則在高難度的高空作業(yè)時(shí)，好不容易將電源線連接好，結(jié)果拉閘后才發(fā)現(xiàn)接線錯(cuò)誤，又要爬到高空進(jìn)行拆線、接線那就有點(diǎn)得不償失了。

二、將光控眼對(duì)準(zhǔn)障礙物或朝向光照度很低的方位

在航空障礙燈的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，我們看到正常運(yùn)作的航空障礙燈會(huì)按照“白天不亮晚上亮或白天亮晚上也亮”的方式進(jìn)行工作。但是當(dāng)我們安裝不當(dāng)，使得航空障礙燈的光控眼對(duì)準(zhǔn)障礙物或朝向光照度很低的方位時(shí)，它就不會(huì)按照這種正確的運(yùn)轉(zhuǎn)模式進(jìn)行工作了，會(huì)出現(xiàn)一天二十四小時(shí)都閃亮著。

為什么會(huì)這樣呢？這就要從航空障礙燈是如何識(shí)別什么時(shí)段是白天或夜晚進(jìn)行正常工作說(shuō)起！

作為生活常識(shí)，我們都清楚，白天和夜晚最大的差別就是光照度不一樣。按照專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)說(shuō)，光照度高的就是白天，光照度低的就是夜晚。航空障礙燈之所以能按照白天、夜晚進(jìn)行正常工作，就是靠安裝在燈體上的光控眼來(lái)識(shí)別的！講得更明白點(diǎn)就是，當(dāng)航空障礙燈的光控眼識(shí)別它周?chē)墓庹斩鹊陀谀硞€(gè)勒克斯時(shí)，就會(huì)給到它應(yīng)該啟動(dòng)夜晚的工作模式；當(dāng)航空障礙燈的光控眼識(shí)別它周?chē)墓庹斩雀哂谀硞€(gè)勒克斯時(shí)，就會(huì)給到它應(yīng)該啟動(dòng)白天的工作模式。因此，安裝人員在安裝航空障礙燈時(shí)，要時(shí)時(shí)留意燈體上的光控眼是否避開(kāi)了障礙物或朝向了光照度很低的方向，一旦出現(xiàn)就要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；否則它就不會(huì)按照正常的運(yùn)轉(zhuǎn)模式進(jìn)行工作了！

三、將低空使用的燈具安裝在高空上

根據(jù)民航局的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不同類(lèi)型的航空障礙燈應(yīng)該安裝在不同的高度。但真正到了實(shí)際應(yīng)用時(shí)，有些航空障礙燈的使用方就亂了套，不按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。有的不了解設(shè)計(jì)規(guī)范，將低空使用的航空障礙燈錯(cuò)誤的安裝在高空上；有的為了節(jié)省購(gòu)買(mǎi)成本，刻意用低空使用的航空障礙燈替代高空使用的航空障礙燈。結(jié)果驗(yàn)收時(shí)通不過(guò)，需要重新購(gòu)買(mǎi)匹配相應(yīng)高度的航空障礙燈并重新安裝。這時(shí)他們才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性了，悔不該當(dāng)初如此對(duì)待了！

言及于此，作為有良心的航空障礙燈生產(chǎn)廠家，有必要在這里善意的提醒各位使用者：航空障礙燈安裝是屬于高空作業(yè)，不僅安裝難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高；而且還耗時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用高昂。在安裝前，一定要認(rèn)真的閱讀安裝使用說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員，切不可因盲目安裝而造成工期上延誤和金錢(qián)上的損失。